从容应对65V输入，兼具超低EMI，车规级电源芯片—ES5608-AEC

       传统燃油车到智能电动车，汽车正逐渐演变为“移动电子系统”。在这一过程中，电源系统不再只是“供电角色”，而是直接影响整车性能与稳定性的关键环节。面对更高电压、更复杂工况以及更严格的EMI要求，新一代车规电源芯片正成为设计升级的核心驱动力。今天为大家带来艾诺新推出的ES5608-AEC车规级电源芯片，支持8A电流输出，3.2V - 65V超宽输入范围。采用内部补偿的峰值电流模式控制和高速电流环路，实现快速瞬态响应与电流共享。ES5608-AEC能在高开关频率下保持高效率，具备自动休眠、软启动、跟踪功能及可调UVLO阈值，整体方案小巧稳定，能够轻松满足高性能电源设计需求。ES5608-AEC采用第二代EXSilEnt技术，拥有超低EMI，低噪声等优点。同时ES5608-AEC的高效率与3µA超低静态电流，在性能与能耗之间实现最佳平衡。内置多重保护，为车载系统提供更加稳定、安全的电源保障。

ES5608-AEC 产品特点
8A输出电流
3µA静态电流·   第二代EXSilEnt技术
峰值电流模式控制
输入电压范围：3.2V - 65V
频率范围：200kHz-2200kHz
效率高达93.5%@1MHz, 12Vin - 5Vout
各种工况下均保持低压差：1A时60mV
最小导通时间25ns，支持极低占空比
可安全承受高反向电流
软起动输出，电源良好指示
AEC-Q100车规认证中
32-LEAD LQFN封装 4×6mm

       在输出纹波方面，ES5608-AEC同样表现出色，其峰值纹波约为20.8mV，从波形来看，其输出平滑、振荡幅度更小，反映出在开关控制和内部环路设计上的优化优势。更低的纹波不仅有助于提升后级电路的稳定性，也能减少对系统中模拟或敏感信号的干扰，从而带来更加可靠的电源表现。